20分钟完成配货
萧山宁围建设一路,传化股份精化厂区,一辆辆蓝色的货车接踵而至,它们的目的地,无一例外地是厂区内的成品仓库。货车司机张永乐把当天的发货单交给仓库管理员,20分钟后,所有货物已经被整齐地垒在了月台上。核对完毕后,张永乐开始了他一天的发货工作。
20分钟,就可以把一车货物从垒满几千种成品的仓库里准确地挑拣出来,在仓库管理员胡彩兰看来,“仓库管理系统”功不可没。从货车司机手里接过几张发货单,胡彩兰不再需要像从前那样费力地写出拣货单了,而是点点鼠标,从系统中找到货车车牌号,把同一车牌的几张订单合并审核之后,打印出拣货单。与此同时,仓库内这一货物的库存量,也实时减去了。
让配货时间大大缩短的,还有公司对仓库货物的重新梳理堆放。从前,传化股份4个生产基地中,有至少8个仓库,拿着发货单的司机,需要拿到发货单轮流跑仓库,整个配货时间,大约需要1到1个半小时。通过仓库整合和库存品种的优化,公司把20%发货频率最大的货,策略性地存放在中心成品仓库,满足小批量的发货,提高一站式配货。对于货车司机来说,最大的变化就是,不用再跑那么多仓库找货了。一站式发货得以基本实现。
叉车师傅也在这一系列的改进中尝到了甜头。原本,为了不出错,他们需要对产品了如指掌,而现在,货物都被放在了相对固定的“格子间”,每个格子间都被标上了号码。只要对“格子间”的位置熟悉,哪怕是新员工,都可以对照着标明货物所放“格子间”号码的拣货单,准确拣货。
供应链项目破解企业发展难题
这一系列的改进项目,都是传化“供应链”项目中销售出库流程的内容。作为纺织化学品系统集成商,传化股份的产品数量,已经达到700余种。而常年订货的客户,也已经有1000多家。每个客户,都会在700余种产品中进行排列组合,挑选自己所需的产品。而行业性质,又使得客户常常希望上午打电话下订单,下午就要求企业发货。
老的销售出库流程模式,已经不再适应日益壮大之后的传化股份,也使得客户在物流配送方面的投诉率逐年上升。如何才能降低交易成本?如何才能提升产品及服务的竞争力?2009年,一份专业咨询公司历时半年,归结出了公司供应链管理中存在的13个问题。一场“供应链”项目的改革就此展开,试图破解这一困扰企业进一步发展的难题。
到世界500强学习,请咨询公司“把脉”,引入第三方物流公司,研发“仓库管理系统”,八大流程的同步改革,项目仅仅推行大半年之后,变革就有了初步成效,出库作业准确率上升到了99.99%,订单履行率达到96%以上,客户满意度上升了5%,配送及时率提高了4%,进出库作业能力上升了8%。
现在,送货司机不再担心拿着发货单到仓库,却没货;订单调度员不再需要因为库存不准而时常修改订单;安排生产计划的调度室,可以按照库存量,更加准确的安排当日生产。而尝甜头最多的客户,现在不但能够比从前更早收到货,还能实时查到自己所订的货物正在哪里。引入第三方物流公司之后,40多辆配货车都被统一安装上了GPS定位系统。想知道自己的货到了哪,只需要拨打传化的400订货热线,工作人员就能帮你实时查到。